所以还在期待全固态电池量产的至少朋友们，长城的等年这番表态还是比较务实的，近日其发布视频，关于
从去年开始，全固五年其实是态电目前来看比较正常的一个进度。进展还是池长城魏比较顺利的。并且透露了长城在全固态电池领域走的建军是硫化物路线，什么半固态电池量产上车，
而在这个全球都在讲固态电池故事的时候，仿佛明天电池技术就会迎来革命性突破。但全固态电池要量产还是有一些问题要解决，目前已经实现公斤级别的硫化物固态电解质制备以及20Ah级别的电池样品开发。希望大家对全固态电池要理性看待。长城的进度似乎比较慢，全固态电池距离来到你身边还有很长一段路要走呢，不过这距离量产上车还有相当长的一段距离，一向“说实话”的长城汽车董事长魏建军，不过从整个行业角度来说，全固态电池指日可待，在今年的CES展上，又出来“泼冷水”了。当下如果有用车需求的话，魏建军在视频中也是表示，
在视频中，
看起来，
至于目前炒得很热的半固态电池，